{"id":652,"date":"2017-03-19T23:34:40","date_gmt":"2017-03-20T02:34:40","guid":{"rendered":"https:\/\/ciudadliberal.cl\/?p=652"},"modified":"2017-03-19T23:34:40","modified_gmt":"2017-03-20T02:34:40","slug":"m-e-o-y-el-pro-presentan-su-plan-economico-enfocado-en-la-infraestructura-y-los-ferrocarriles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciudadliberal.cl\/?p=652","title":{"rendered":"M.E.O. y el PRO presentan su plan econ\u00f3mico enfocado en la infraestructura y los ferrocarriles"},"content":{"rendered":"<p><strong>Los lideres de ese partido de izquierda ademas de su candidato presidencial Marco Enriquez Ominami presentaron este domingo su plan economico para impulsar la economia nacional mediante un plan de obras publicas que contempla un fomento a la construcciones de lineas ferreas entre Santiago y las ciudades de Valparaiso y Concepcion y un fondo de infraestructura que tenga US$ 6 mil millones de dolares, M.E.O rechaza \u201cmoralinas de tercera categoria\u201d por criticas de dirigentes del Frente Amplio hacia su persona y presidente del PRO se\u00f1alo que insistiran en llegar a acuerdos con la Nueva Mayor\u00eda -incluida la DC- para derrotar a Sebastian Pi\u00f1era<\/strong><\/p>\n<p>El plan fue presentado y declarado esta ma\u00f1ana en el Parque Bustamante, ubicado en la comuna de Providencia en la capital donde los lideres de este partido de izquierda encabezados por su presidente Camilo Lagos, su candidato presidencial Marco Enriquez Ominami y la coordinadora program\u00e1tica de esta colectividad Patricia Morales adem\u00e1s de representantes de las juventudes de ese partido, el programa econ\u00f3mico de este grupo esta en un impulso a la inversi\u00f3n en obras publicas y en transporte en especial el fomento de los ferrocarriles como la construcci\u00f3n de v\u00edas f\u00e9rreas que unan la capital con las ciudades de Valpara\u00edso y Concepci\u00f3n con un costo de US$ 6 mil millones de d\u00f3lares financiados obtenidos por la emisi\u00f3n de bonos soberanos y del fondo de estabilizaci\u00f3n econ\u00f3mica, para seg\u00fan ellos mejorar la competitividad y la productividad de nuestra econ\u00f3mica aprovechando el significado econ\u00f3mico que tienen estas tres principales urbes del pa\u00eds, la coordinadora program\u00e1tica del PRO Patricia Morales sostuvo que hay que fortalecer y garantizar los aspectos legales de las instituciones para volver a generar confianza hacia los empresarios para que inviertan en este y otros proyectos, culpando a las administraciones anteriores por hacer pasar por alto la institucionalidad vigente: \u201cLo que hay que garantizar es la institucionalidad, lo que hemos visto muchas veces en materia de infraestructuras, en este caso como en materia de energ\u00eda, es que la desconfianza es cuando no existe una institucionalidad ambiental adecuada, lo vimos en Pi\u00f1era, Pi\u00f1era lo debilito de manera terrible la institucionalidad chilena, cuando por tel\u00e9fono con sus amigos empresarios termina bajando un proyecto, Ac\u00e1 lo que corresponde es extender un servicio de impacto ambiental, que sea adecuado, que de garant\u00edas a la ciudadan\u00eda, a las comunidades sociales y a los empresarios, tienes que tener las reglas claras para mejorar la confianza entre el sector publico y el privado\u201d, declaro as\u00ed esta ex candidata a alcaldesa<\/p>\n<p>Por su parte el candidato presidencial del PRO Marco Enr\u00edquez Ominami se enfoco en la construcci\u00f3n propuesta para un tren entre Santiago y Valpara\u00edso, porque ambas ciudades son urbes culturales y econ\u00f3micas de importancia y que aunque sea caro econ\u00f3micamente hablando puede invitarse a privados para fomentar esta construcci\u00f3n, que adem\u00e1s servir\u00e1 para reimpulsar el sistema de ferrocarriles en Chile, fuertemente abandonado por muchos a\u00f1os: \u201cEn Chile hubo trenes y los trenes cargan personas o transportan personas o tienen carga y lo que hemos conocido en Chile es un desastre desde el punto de vista de la gesti\u00f3n, desde el punto de vista del dise\u00f1o de los proyectos y hemos sabido el problema que se conoce en el sur de Chile con las estaciones fantasmas, Nosotros creemos que hay condiciones hoy d\u00eda para que el pr\u00f3ximo gobierno, en caso de ser nosotros, le de prioridad a destinar fondos p\u00fablicos para evaluar la viabilidad de un tren de mediana velocidad Santiago-Valpara\u00edso, el flujo de transito aumenta casi un 10% entre Santiago y Valpara\u00edso por lo tanto son 2 polos productivos, culturales y humanos que si se conectaran a trav\u00e9s de un proyecto de evaluaci\u00f3n y si seria un proyecto viable para Chile, Claro que es caro, los dineros est\u00e1n?, est\u00e1n, se puede hacer v\u00eda deuda, v\u00eda bonos, v\u00eda un conjunto de mecanismos e invitar tambi\u00e9n a los privados a participar de este proyecto\u201d, declaro este presidenciable, quien en los \u00e1mbitos pol\u00edticos respondi\u00f3 duramente hacia las declaraciones del fundador del movimiento \u201cRevoluci\u00f3n Democr\u00e1tica\u201d Miguel Crispi al diario \u201cEl Mercurio\u201d, quien sostuvo que su nombre esta vetado para hacer alianzas entre su bloque el Frente Amplio de Izquierda y su partido, pidiendo primero muestren si tienen ideas para gobernar y que no entraran en juegos de criticas que seg\u00fan el hasta incluso son infantiles: \u201cLo que no vamos a hacer los progresistas es enganchar en un juego de etiquetas, de moralina de tercera categor\u00eda, porque la verdad es que a Chile le falta saber que piensan sus liderazgos\u201d, declaro este ex legislador<\/p>\n<p>Mientras tanto el presidente de ese partido Camilo Lagos insisti\u00f3 en su intenci\u00f3n de llegar a acuerdos pol\u00edticos con la centro-izquierda representado en los partidos de la Nueva Mayor\u00eda o con el Frente Amplio en su m\u00e9todo de tender puentes y\/o lograr un acuerdo electoral con esas fuerzas, descartando por ejemplo que la DC haya rechazado de plano esta propuesta y que la \u00fanica concesi\u00f3n que har\u00e1n es en el \u00e1mbito program\u00e1tico, enfoc\u00e1ndose todos estos esfuerzos en un polo que logre derrotar a Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era: \u201cLa izquierda del siglo 21 construye puentes, la izquierda del siglo 21 es la construye muros, nosotros estamos por construir puentes, Yo no vi ning\u00fan rechazo, ellos se abrieron\u2026.. El presidente del Partido Radical se abri\u00f3 a llegar un acuerdo parlamentario con el PRO, incluso la presidenta de la Democracia Cristiana no lo descarto, estamos construyendo puentes, hay un convencimiento nuestro, que si se requiere construir un polo de centro-izquierda que mire al siglo 21 y que enfrente a la derecha\u201d, declaro este dirigente pol\u00edtico, El candidato presidencial del PRO evito referirse a la nueva pol\u00e9mica que involucra a la presidenta Bachelet sobre un terreno de propiedad de su hija menor ubicado a 12 kil\u00f3metros del rechazado proyecto minero Dominga en la cuarta regi\u00f3n, se\u00f1alando que en base a su experiencia, desviara el tema del punto de prensa que participo, A nivel de refichajes. el Partido Progresista logro cumplir con las metas legales pedidas para mantener su vigencia, llevando a mas de 19.500 militantes, seg\u00fan las ultimas cifras del Servicio Electoral publicadas la semana pasada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los lideres de ese partido de izquierda ademas de su candidato presidencial Marco Enriquez Ominami presentaron este domingo su plan economico para impulsar la economia nacional mediante un plan de obras publicas que contempla un fomento a la construcciones de lineas ferreas entre Santiago y las ciudades de Valparaiso y Concepcion y un fondo de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":662,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,16],"tags":[],"class_list":["post-652","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-internet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciudadliberal.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciudadliberal.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciudadliberal.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciudadliberal.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciudadliberal.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=652"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ciudadliberal.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":665,"href":"https:\/\/ciudadliberal.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/652\/revisions\/665"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciudadliberal.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciudadliberal.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciudadliberal.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciudadliberal.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}